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螺旋修复技术,螺旋修复实例
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标题: 螺旋修复技术,螺旋修复实例

螺旋在机械设备上应用极广,是盾构机、卸车机的基本零件。螺旋与不同物料直接接触,受到不同物料的磨损、腐蚀及冲击,是机械磨损的主要部件。下面北京固本科技有限公司为大家分享几个螺旋修复实例,进而为有关单位及工作人员提供一定的借鉴作用。

一、盾构机螺旋堆焊修复

螺旋输送机是土压平衡盾构的重要组成部分,它不仅具有排出土仓内渣土的作用,还可以通过调节螺旋输送机的转速,调整土仓压力值,进而实现土压平衡的作用。复杂多变地质工况以及恶劣的工作环境使螺旋易出现过度磨损和断裂的故障。为使盾构机系统正常工作,有必要对螺旋进行耐磨堆焊,增加螺旋耐磨性。

主要的耐磨措施有焊接网格耐磨焊、焊耐磨层、焊接复合耐磨板和焊接合金块等形式。其中焊接网格耐磨焊主要适用于软土地层掘进,磨损比较小的工况,在芯轴以及叶片两侧面按事先的划好的网格线焊接出相应的网格耐磨焊。焊接耐磨层主要适用于复合地层磨损较严重的工况,耐磨层主要位于螺旋轴前三节螺旋叶片的两侧面,其余部位由于磨损相对比较小,采用网格耐磨焊的形式。焊接复合耐磨板以及焊接合金块的耐磨形式主要适用于磨损非常严重的地层,如全断面卵石地层和石英含量高的岩石地层。

二、卸车机螺旋堆焊修复

螺旋卸车机是依靠螺旋的切人和旋转,通过和物料摩擦产生推力,把物料排出仓外。由于螺旋和物料间的不断摩擦,叶片特别是刃口磨损非常厉害,而螺旋的制作和更换并不容易,解决叶片的磨损问题,提高螺旋的寿命,是卸车机的一大难题。

螺旋工作时,除承受挤压物料而产生的压力外,就是承受物料的剧烈磨损。不难看出,螺旋的磨损是属于低应力磨料磨损的类型,即物料对螺旋叶片表面的冲击力较小,故其对叶片材料冲击韧性要求不高,但应有高的耐磨性和硬度。提高螺旋的使用寿命有两条途径:一是采用耐磨性好的材料,如耐磨钢、耐磨铸铁或其它新材料等,但这无疑增加了设备成本,使制造工艺复杂化,同时还存在着失效后的修复问题。另一种方法是采用普通钢材制造,然后在其工作表面上进行堆焊强化。不仅降低了成本,简化了制造工艺,而且便于修复。

螺旋本体在卸料旋转过程中磨耗较大,北京固本为了延长螺旋叶片的使用寿命,在65Mn钢材质制作的螺旋叶片上堆焊耐磨层。选用KB899耐磨焊丝为堆焊材料。

北京固本KB899耐磨焊丝,填充碳化钨粒子的复合焊丝,堆焊单层,硬度高达68 HRC。全网最耐磨的焊丝,耐磨性超高铬铸铁3倍。采用16Mn作螺旋的基体,在叶片刃口堆焊5~8mm左右的kb899耐磨焊丝堆焊层,使其寿命延长了10~25倍。

北京固本科技有限公司以耐磨焊丝、堆焊焊丝、堆焊耐磨钢板、电弧喷涂丝材、3D打印金属粉末等新材料为核心,以技术、产品、服务等多种模式为电力、煤炭、钢铁、矿山、冶金、建材、机械等行业提供专业耐磨解决方案,形成了良好的行业声誉。北京固本科技有限公司竭诚欢迎各界朋友交流合作,共创双赢。


2018-01-19 16:51:45 坚持
 
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